高跷城市

地点
城市主要道路及附带两侧的绿化带,以及城市立交节点

团队
张之杨  张博  黄嘉  邱丽玲  陈西 

规模
超大 

状态
方案 

类型
展览  城市设计  综合体  文化 

时间
2007 

面积

合作单位


与石油无异,对我们人类社会而言,空间可能是最珍贵的不可再造资源之一。如果我们想要有可持续性的发展,明智而策略性的利用空间资源显得至关重要。

 

短短30年,深圳创造了快速消耗空间资源的新纪录(当然这一纪录已经被迪拜打破)。我们建成了传统城市几百年页未必完成规模。

 

作为中国城市规划导则的副产品,其实有大量的空间资源以独特的方式被阴差阳错地保存下了,它们的真正价值被各种各样的名称或标签所掩盖,例如“城市绿化带”“城市立交桥”或无边无际的“市民广场”等等。现在,可能是时候撕开这些伪装,释放其背后所潜藏的巨大能量的时候了。

 

通过统计调查,我们发现仅深圳中心城区主要道路及附带两侧的绿化带,以及城市立交节点就惊人的占据了超过30%的城市用地,而其上空的空间资源则是被完全忽视和浪费。同时,城市交通空间的巨大尺度和连续性将城市的步行系统切割得支离破碎,使城市生活被迫限制在一个个孤立的“小岛”之中。

 

“高跷城市” 将以前所未有的独特城市类型,成为被交通所切割的现代都市伤口的“粘合剂”,重新修复其完整的城市血脉。它的“高跷”姿态还可以在保留现有交通体系完整的前提下,再度挖掘其上空的空间资源。“高跷城市”更深远的意义在于,在当今人口持续膨胀,城市化不断加剧的中国,它提供的一个在现有城市空间范围内增加密度,补给使用空间,同时缓解城市平面化扩张,侵蚀耕地的两全方案。

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